Indian Motorcycle lance sa gamme 2025 et présente quatre nouveaux modèles, dont une édition spéciale pour les marchés internationaux

Indian Motorcycle lance sa gamme 2025 et introduit quatre nouveaux modèles dont une édition spéciale sur certains marchés internationaux

 Le retour de la gamme Scout Sixty propose une diversité de modèles à prix accessibles, affiche un design américain emblématique et offre un équilibre légendaire entre puissance et contrôle

 La Roadmaster Elite 2025 ultra-exclusive fait appel au savoir-faire américain haut de gamme, et est dotée d’une technologie centrée sur le pilote et d’un confort luxueux

L’Indian Springfield Special Edition disponible sur certains marchés internationaux, conçue pour offrir le niveau ultime du style, de l’exclusivité et du confort

Indian Motorcycle, première marque américaine de motos, a annoncé aujourd’hui sa gamme 2025, qui introduit quatre nouveaux dont une édition internationale spéciale. La toute nouvelle gamme Indian Scout Sixty, la Roadmaster Elite ultra-exclusive et l’Indian Springfield Special Edition occupent le devant de la scène, offrant collectivement un style inspiré des motos customisées, plus d’accessibilité et un savoir-faire américain hyper premium.

« Notre gamme 2025 propose de nouveaux modèles et des mises à jour à tous les niveaux pour servir notre communauté mondiale de pilotes en croissance continue », déclare Aaron Jax, vice-président d’Indian Motorcycle. « La nouvelle gamme Scout Sixty s’appuie sur notre plateforme Scout emblématique et offre des modèles plus accessibles aux pilotes de tous niveaux. Pour compléter notre lancement 2025, nous retrouvons notre Roadmaster Elite ultra-premium et l’Indian Springfield Special Edition, toutes deux conçues avec un souci du détail extrême, une technologie centrée sur le pilote, un confort luxueux et un savoir-faire américain haut de gamme. »

RETOUR DE LA SCOUT SIXTY

L’Indian Scout constitue la pierre angulaire de la famille Indian Motorcycle et sa plateforme qui rencontre le plus grand succès. Avec l’introduction de la toute nouvelle Indian Scout 2025 et du moteur SpeedPlus en début d’année, les bases ont été posées pour réintroduire la Scout Sixty dans les gammes internationales, d’où elle était absente en raison de réglementations plus strictes en matière d’émissions.

Attirés par son design emblématique, plus de 90 % des acheteurs de la Scout sont nouveaux pour la marque. Et séduits par sa tenue de route, son agilité et sa faible hauteur de selle, près d’un quart des acheteurs d’Indian Scout sont tout simplement novices en pilotage. La nouvelle Scout Sixty se révèle plus accessible en offrant son style américain intemporel et sa combinaison légendaire d’équilibre et de contrôle à un prix plus abordable.

GAMME SCOUT SIXTY 2025
En élargissant sa gamme iconique Indian Scout, Indian Motorcycle introduit une toute nouvelle plateforme Scout Sixty. Proposant deux modèles pour l’Europe (Scout Sixty Bobber et Scout Sixty Classic) dans différents niveaux de finition, la famille Scout Sixty 2025 offre une accessibilité universelle, un design américain emblématique et un équilibre légendaire entre puissance et contrôle.

Accessibilité universelle

La toute nouvelle Indian Scout Sixty représente le modèle le plus abordable d’Indian Motorcycle. Son prix permet en effet à davantage de pilotes de fabriquer des histoires qui valent la peine d’être partagées.

Avec la hauteur de selle la plus basse de sa catégorie, elle offre une conduite synonyme de confiance pour les pilotes de toutes tailles et de tous niveaux, tandis que le centre de gravité bas confère à la moto une sensation de légèreté sans la béquille et une maniabilité exceptionnelle à basse vitesse. Proposées de série sur l’ensemble de la gamme, les commandes intermédiaires permettent de garder les pieds bien plantés pour faciliter la conduite et améliorer le contrôle.

Le contrôle de traction et les modes de conduite sont disponibles sur les versions Limited et en option sur les versions Standard. Comme sur les autres modèles Indian Motorcycle, les modes de conduite de la Scout Sixty (Sport, Standard, Rain) offrent trois réponses d’accélérateur distinctes pour s’adapter aux différents styles de conduite et aux différentes conditions de route.

Proposant son style américain intemporel et sa combinaison légendaire d’équilibre et de contrôle à encore plus de pilotes, la gamme Scout Sixty est également disponible en spécification A2 pour les jeunes pilotes.

Design américain emblématique

Le style intemporel et les proportions idéales font partie de l’ADN de l’Indian Scout. Le cadre tubulaire en acier de la nouvelle Scout Sixty offre un style intemporel, tandis que l’approche épurée et simple du design lui permet de se prêter à toutes les personnalisations. Comme pour chaque moto Indian Motorcycle, ce sont le savoir-faire américain raffiné et la finition haut de gamme qui distinguent la Scout Sixty de la concurrence.

La gamme européenne Indian Scout Sixty 2025 comprend deux modèles qui correspondent à des styles personnels et répondent à divers besoins de conduite.

Gamme Scout Sixty

  • Scout Sixty Bobber

Avec son style épuré, son allure affirmée et la hauteur de selle la plus basse de sa catégorie, la Scout Sixty Bobber est une interprétation moderne du style Bobber emblématique. D’allure sombre grâce à sa nacelle de phare noire, la Scout Sixty Bobber renforce son esthétique minimaliste de Bobber avec une selle solo de style Bobber, une suspension abaissée de 51 mm et des jantes 16 pouces à cinq rayons.

  • Scout Sixty Classic

Dotée d’un design inspiré de son héritage, la Scout Sixty Classic affiche un chrome haut de gamme, des garde-boue évasés classiques d’Indian Motorcycle et une peinture impeccable. L’ergonomie décontractée, la selle basse et des jantes en fonte de 16 pouces garantissent une conduite facile et sûre, quelle que soit la vitesse.

Équilibre légendaire entre puissance et contrôle

La gamme Indian Scout Sixty est équipée d’un moteur SpeedPlus 999 cc entièrement repensé, délivrant un couple de 87 Nm et une puissance de 85 ch. Le moteur plus petit à refroidissement liquide et la transmission 5 vitesses constituent un groupe motopropulseur plus abordable pour les pilotes de tous les niveaux.

Chaque modèle Scout Sixty est disponible en deux finitions.

  • Standard

La finition Scout Sixty Standard offre aux pilotes tous les éléments essentiels pour prendre la route. L’architecture électrique nouvelle génération comprend l’ABS, l’éclairage LED, une nouvelle jauge de niveau de carburant, de nouvelles commandes manuelles et une batterie plus grande. La finition Standard comprend une jauge analogique et une clé de contact.

  • Limited

Plaçant la barre encore plus haut avec des fonctionnalités centrées sur le pilote, les modèles Limited reprennent toute la finition Standard, avec quelques touches supplémentaires. Le régulateur de vitesse offre une conduite confortable sur autoroute, le contrôle de traction garantit une maniabilité sûre et prévisible, les modes de conduite garantissent une expérience de conduite sur mesure, et le port de chargement USB permet de recharger complètement les appareils en roulant. Les modèles Limited sont également équipés en exclusivité d’un moteur 999 cc et d’un badge de cadre.

Accessoires Scout Sixty

La compatibilité avec les accessoires Indian Scout 1250 cc permet aux pilotes de Scout Sixty d’accéder à plus de 100 accessoires officiels. Les pilotes qui cherchent à personnaliser et à adapter l’ergonomie de la conduite ont accès à diverses options de guidon, à différentes selles, y compris une selle allongée, et à des commandes avant. Au total, la Scout Sixty offre 32 configurations ergonomiques différentes, ce qui permet aux pilotes de rouler plus longtemps et plus loin. Voici quelques-uns des accessoires populaires disponibles pour la Scout Sixty :

  • Écran tactile 101 mm fonctionnant sous RIDE COMMAND : une technologie moderne qui se cache sous l’esthétique classique d’une jauge analogique. L’écran tactile 101 mm fonctionnant sous RIDE COMMAND offre la navigation GPS*, les modes de conduite contrôlables, la connectivité Bluetooth® et bien plus encore.
  • Pare-brise Touring amovible : le pare-brise Touring amovible Indian Motorcycle ajoute une touche personnalisée tout en déviant le vent et en protégeant les pilotes des intempéries.
  • Selle Syndicate : la selle Syndicate 2-Up est dotée d’un confortable rembourrage intérieur en mousse et assure le soutien du pilote et du passager. Le vinyle noir imitation cuir offre une longue durabilité à l’épreuve des intempéries et protège contre la pluie, l’humidité et les rayons du soleil. Le design de la selle Syndicate 2-Up complète les lignes fluides de la Scout et de la Scout Sixty.
  • Sacoches Touring : contribuant à protéger l’équipement et les effets personnels des pilotes, les sacoches Touring sont dotées de la technologie magnétique robuste Fidlock, un dispositif de fermeture magnétique facile à mettre et à retirer qui assure une fermeture rapide et sécurisée. Les sacoches Touring sont également pourvues d’un compartiment intérieur moulé durable qui conserve sa forme même lorsqu’il est vide.
  • Sacoche Bobber : dotée d’une option de garde-boue arrière à gauche et à droite, la sacoche Bobber permet aux pilotes d’emporter l’essentiel tandis que sa conception entièrement résistante aux intempéries offre une protection supplémentaire. La sacoche Bobber affiche un style brut et sans fioritures qui complète le look agressif de la Scout Bobber et de la Scout Sixty Bobber.

ROADMASTER ELITE
Avec sa peinture audacieuse et attrayante, son badge premium et ses composants haut de gamme, la nouvelle Indian Roadmaster Elite 2025 est la célébration ultime de l’héritage intemporel d’Indian Motorcycle et de son engagement envers un savoir-faire de classe mondiale. Disponible en seulement 300 exemplaires à travers le monde, dont 60 en dehors de l’Amérique du Nord, la Roadmaster Elite prouve son caractère exclusif et définitivement élitiste.

Style unique

Entre 1914 et 1918, le fondateur d’Indian Motorcycle Company, George Hendee, a développé les chaines de production d’Indian Motorcycle à Springfield, créant alors l’usine de motos la plus moderne au monde. Des artisans qualifiés assemblaient à la main chaque moto avec un souci extrême du détail. Outre la célèbre peinture Indian Motorcycle Red qui a fait son apparition en 1904, Indian Motorcycle Springfield Blue était l’autre couleur emblématique de la marque à cette époque.

Honorant ce passé, la nouvelle Roadmaster Elite arbore une peinture signature tricolore, avec une finition Candy haut de gamme. Les teintes Indian Motorcycle Springfield Blue Candy et Black Candy sur une base Silver sont complétées par les logos de réservoir en forme de coiffe avec contour Champion Gold. Le pack peinture saisissant est complété par des motifs Elite caractéristiques et des rayures dorées peintes à la main. Les finitions chromées haut de gamme brillent de l’avant vers l’arrière et font passer le savoir-faire classique au niveau ultime. Pour une personnalisation totale, chaque Roadmaster Elite est dotée d’un badge Elite sérialisé avec numéro unique afin de véritablement mettre en avant son caractère exclusif.

Technologie centrée sur le pilote

Le style premium de la Roadmaster Elite est assorti à une technologie haut de gamme centrée sur le pilote. Le système PowerBand Audio avec Bass Boost d’Indian Motorcycle est proposé de série sur la Roadmaster Elite. Douze haut-parleurs situés dans le carénage avant, les sacoches et le coffre de voyage offrent encore plus de basses que le système audio d’origine de la Roadmaster. Pour utiliser le système PowerBand Audio, les pilotes disposent d’un écran tactile de 146 mm fonctionnant sous RIDE COMMAND. Grâce à ce système d’infodivertissement, les pilotes bénéficient de la connectivité Bluetooth, d’un accès à la navigation GPS* et d’un modem RIDE COMMAND+ installé en usine pour profiter gratuitement pendant un an de services connectés, notamment les fonctions Bike Locator, Bike Health et Apple CarPlay®.

La Roadmaster Elite est équipée du moteur V-twin Thunderstroke 116 à refroidissement par air d’Indian Motorcycle, qui délivre un couple de 171 Nm et une grande puissance sur chaque rapport. Trois modes de conduite (Tour, Standard et Sport) permettent aux pilotes de personnaliser leur conduite en ajustant la réponse de l’accélérateur en fonction de leurs préférences.

Le phare à LED adaptatif Indian Motorcycle améliore la visibilité nocturne et ajoute une touche encore plus accrocheuse la nuit. Le phare à LED adaptatif assure encore plus d’éclairage que le phare d’origine, grâce à la technologie de pointe brevetée qui optimise la visibilité du pilote en surveillant l’angle d’inclinaison de la moto pour améliorer l’éclairage de la route.

Confort luxueux

Qu’il s’agisse d’une balade d’une journée ou d’une longue escapade sur autoroute le temps d’un week-end, Indian Motorcycle a conçu la Roadmaster Elite 2025 avec un luxe et un confort inégalés. La nouvelle selle chauffante et rafraîchissante 2-Up de la moto offre un confort inédit au pilote et au passager, grâce au matériau en graphène qui optimise la distribution du chauffage ou du refroidissement tout en maintenant un confort supérieur. Les repose-pieds spacieux et les accoudoirs passager sont également proposés de série sur la Roadmaster Elite 2025.

Le pare-brise Flare réglable ajoute une touche personnalisée et offre un confort luxueux. Un commutateur monté sur le guidon permet d’élever ou d’abaisser le pare-brise de 100 mm, ce qui permet aux pilotes de sélectionner leur hauteur de pare-brise préférée pour recevoir plus ou moins de vent sur le visage et le casque.

Enfin, la Roadmaster Elite 2025 est équipée de sacoches verrouillables à distance et d’un coffre de voyage. Il suffit d’appuyer sur un bouton de la console ou du porte-clés pour ranger son chargement en toute sécurité.

INDIAN SPRINGFIELD SPECIAL EDITION – Sur certains marchés internationaux uniquement

Avec sa beauté intemporelle, sa peinture impeccable, son chromage haut de gamme et sa légendaire puissance Thunderstroke, l’Indian Springfield Special Edition est conçue pour les pilotes fiers d’incarner l’histoire emblématique d’Indian Motorcycle. L’Indian Springfield Special Edition est un bel hommage à l’héritage légendaire d’Indian Motorcycle en matière de style et de design irréprochables.

Dernière chance de posséder une icône

Depuis 1901, Indian Motorcycle est la force pionnière de la moto américaine. Affichant une présence imposante, une finition exigeante, une peinture et des détails chromés impeccables, l’Indian Springfield Special Edition redéfinit ce que l’on peut attendre d’un classique américain haut de gamme. Conçue pour offrir le niveau ultime du style, de l’exclusivité et du confort, elle ne sera disponible qu’en 50 exemplaires sur certains marchés internationaux. Ce sera la dernière occasion d’acquérir l’emblématique Indian Springfield sur certains marchés européens.

Le summum du style américain

Honorant ce passé, l’Indian Springfield Special Edition arbore une peinture bi-ton composée de la teinte Ivory Cream et de la teinte 1904 Indian Motorcycle Red, typique de la marque, avec des logos de coiffe Anniversary Gold métallisés ornant le réservoir ainsi que des rayures Anniversary Gold métallisées sur toute la surface. La selle en cuir véritable est conçue dans un souci de confort et constitue l’ajout parfait pour souligner le style américain d’Indian Motorcycle. Les garde-boue emblématiques ornés d’un logo de coiffe illuminé à l’avant font référence aux années 1940, lorsque le leadership d’Indian Motorcycle en matière de design a transformé la moto américaine. Les finitions chromées luxueuses brillent exactement là où il faut. Pour une personnalisation totale, chaque Indian Springfield Special Edition est dotée d’un badge moteur sérialisé avec numéro unique afin de véritablement mettre en avant son caractère exclusif.

Légendaire puissance Thunderstroke

Le légendaire moteur V-twin à refroidissement par air Thunderstroke 116 est au cœur de l’American cruiser par excellence. Avec un couple de 171 Nm dès la sortie d’usine, le Thunderstroke 116 offre une puissance exceptionnelle à bas régime et une conduite souple quelle que soit la vitesse avec la réactivité et la puissance de passage recherchées par les pilotes cruiser. Trois modes de conduite distincts (Tour, Standard ou Sport) et la désactivation du cylindre arrière améliorent votre expérience de conduite en proposant des performances et fonctions à la pointe de la modernité sans compromettre le style intemporel.

Confort inégalé

Incarnant la quintessence même du style et de l’exclusivité, l’Indian Springfield Special Edition est entièrement équipée en sortie d’usine avec rangements, équipements et confort des passagers. Le pare-brise amovible gère mieux le flux d’air pour réduire la fatigue du pilote et se retire en quelques secondes seulement pour préserver le look épuré et emblématique de la moto. Les sacoches rigides verrouillables à distance assorties complètent la conception traditionnelle globale et offrent un rangement sécurisé en ville ou pour des escapades rapides. Le confort des passagers est une priorité avec la selle confortable et le sissy bar passager Quick Release, tous deux proposés de série. Pour améliorer encore le confort de conduite luxueux, les repose-pieds conducteur et passager sont réglables, tandis que les Highway Bars chromées offrent encore plus de confort sur les longs trajets. Pour compléter l’ensemble, une longue liste de technologies centrées sur le pilote, telles que le démarrage sans clé, le régulateur de vitesse et la recharge par USB ne font aucun compromis sur le design exclusif et intemporel.

Brembo® est une marque déposée de Freni Brembo S.p.A. Corp of Italy ;

Bluetooth® est une marque déposée de Bluetooth Sig, Inc. ;

FOX® est une marque déposée de Fox Factory Inc. Sauf mention contraire, toutes les marques déposées sont la propriété d’Indian Motorcycle International, LLC.

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